頃刻河內

在我的眼中,河內有著深度的詩意和美,請大家欣賞我眼中的她:

親子樂

 (紙橋郡,這照片在家裡附近拍的,也沒什麼特別的等待,只是在和人家聊天時,回過頭去拍這張照片的,越南社會很親密,是台灣社會少有的。)

 

                 

頃刻

             (紙橋郡,2008年10月份的河內大水災,家附近的小湖都淹出來了,裡面的魚也跑出來游泳…機車起的濺水花,很動感呢!)

 

 

微笑

 (紙橋郡,晚上吃飯之前家裡停電,我到附近的市場逛逛,無意間發現這家中藥店,這位姊姊會說一些中文,雖然很暗,我還是忍不住拿起相機按下快門,拍下她的微笑)

 

 

寧靜

(統一公園,這公園不太有名,不過它的湖泊不輸給西湖,冬末的天氣還有點微涼,湖旁的樹還有紅色楓葉,很有味道)

 

 

 

忙碌

 (Nga tu so, 在山西son tay路上附近的市場,河內有名的牛肉乾木瓜絲,只是一小籃,賣兩個小時就乾乾淨淨。忙錄的市場,不太乾淨的環境,卻隱藏著人間美味。)

   

   (Ban hang rong 挑著扁擔走賣之意,好奇的她挑著扁擔在我們前後走來走去,打量我們…不小心發現這件事的我,終於也知道原來她們對外國人也這麼好奇。)

 

               

       (河內外語大學漢語演講比賽,同學們表演才藝,我一直覺得她有幾個神情很像周慧敏,蠻漂亮的…)

 

 

老人與水煙

 (紙橋郡,那天閒來無事,騎腳踏車在村子裡晃晃,伯伯熱情帶我到他家,還吸起水煙。水煙在河內平民的生活中,占有很重要的地位,一次拿一小撮煙草,只能抽一口)

 

                  

智慧

    (河內日本櫻花祭。忍字與老人的白髮,讓我想起「智慧」兩個字,在北部很多人寫中國書法,越南書法反而很少人寫。中國文化對北部的影響,似乎來得比南越多)

 

 

 (百草公園。河內人的浪漫可能來自於法國人,那次在百草公園看到的堆親熱的男女,真的讓我開了眼界。最近眼睛變差了,對焦都對到後面去了…)

 

  

廟會

        (紙橋郡,像台灣歌仔戲的廟會表演,代表著越南文化的傳統歌舞,仍在民間的日常生活中,生生不息)

 

 

一瞥

 (胡志明陵寢,這樣的主題一直有人拍。那天我只是路過,看到穿制服的人,就拿了相機拍了下來,陵寢加上綠色制服,似乎是河內的代名詞了。)

 

     

西湖一角

 (西湖。前一晚下了場大雨,水波麟麟,水中的倒影像是畫上去的一樣,引人入勝)

 

 

(微風吹來,枊葉不聽話地搖擺著,散發著悠閒的氣息)

 

       

富與樂

(西湖。湖的對面聽說是高級住宅,照片中的姊姊正高興地殺著雞,有事要慶祝吧。富有與快樂,是我對這張照片下的著解)

 

 

 

   

如畫

(西湖。同樣是風吹著枊樹搖曳,人們悠閒垂釣,像是畫一樣地美)

以上攝影:鄉鄉公主

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谈论 專欄:偉哉成均(二)성균관

 

引用

專欄:偉哉成均(二)성균관

《东方日报·海东见闻录·372009930

 

成均馆(二)

 

 

·萧悦宁

 (寄自韩国汉城)

 

 

五年前,我在申请韩国政府研究生奖学金时就已下定决心要进入成均馆大学念硕士。在北大中文系退休教授唐作藩老师的介绍下,我得知这里有许多学识渊博的学者,能指导我做好韩汉两种语言的对比研究,但这所大学更吸引我的,其实是它那浓郁的人文氛围。

 

 

 

成均馆大学位于汉城钟路区“明伦洞”。一走进校园,首先看到的是左边的“下马碑”与“荡平碑”,右边则有六百多年历史的汉城文庙。与高丽、延世等大学的仿欧式建筑不同,成均馆大学内保存完好的韩国传统建筑更能引人发思古之幽情。

 

 

 

大学校园内最常见的汉字当属“仁义礼智”——那是我们的“校是”(gyo-si,即“校训”)。成均馆以“修己治人”为办学理念,秉持圣贤遗教,以彻底的道德实践与人本主义思想为教育之根本。学生会馆墙上有一尊巨大的孔子浮雕像,俯视着大半个校园;各院系电梯内皆贴有摘录自儒家经典的名句,进行潜移默化的“无声说法”。

 

 

 

在这里,儒家传统并非只有外在的形式。成均馆大学设有“儒学东洋学部”,其学士课程分为儒学、韩国哲学与东洋哲学三大专业,研究生课程则在“一般大学院”内另设儒学系、韩国哲学系与东洋哲学系。此外,校内的“儒学大学院”更开设了别具特色的“儒教经典·礼学”及“书艺学”研究生课程;“大东文化研究院”与“儒教文化研究所”专责研究传统文化,力图贯彻儒家思想。

 

 

 

最后,只得一提的是:成均馆大学虽设有中、英、德、法、俄等外语系,甚至还有汉文学系,但就是没有日文系。在首都地区名牌大学当中,这是相当罕见的。据师生口耳相传,我校乃真正的“民族大学”,首任校长金昌淑更是著名的独立运动家,因此就算校内开办再多的日本文化研究课程、招收再多的日本留学生,也决不能让日本语言文学在此设系!(完)

 

 

(作者为韩国政府奖学金留学生)

 
 
 
 
 
 

2009年中秋的Google、Yahoo的ㄌㄡㄍㄡ


香港Yahoo


中國大陸Google、臺灣Google、香港Google



韓國Google



日本Google


越南觀光贴士

我的越南自助游攻略

发准备:

出发前当然是准备好签证和护照.签证我们是在上海的越南使馆签的,380块一个月有效期单次入 境.后来听说我们好象签贵了,在广州等地会稍微便宜些.越南签证的办理相当简单,只要交钱交护照填个表就可以了.

PS:如果是要再加上柬埔寨的话,最好在国内办越南签证的时候申请办多次入境的,不然到时候在柬埔寨还要重新办一次,45美圆.柬埔寨签证的话可以就在越南过境柬埔寨的时候在关口办理,20美圆.
出发的时候最好准备些感冒药腹泻药之类的,沐浴洗头之类的能少带就少带,因为越南的这些日用品真的很便宜,可以到河内再购买,带少量在国内段用就好了

线路:

我们这次选择的是一条常规线路:从广西凭祥友谊关陆路入境到河内(Hanoi)-顺化(Hue)-惠安(HoiAn)-芽庄(Nah Trang)-大叻(Dalat)-胡志明市(Saigon)-柬埔寨-胡志明市(Saigon)-河内(Hanoi)-南宁

其实现在很多人都是选择从国内直接先飞胡志明市,然后一路北上陆路回国.我们是一路由北向南.如果要选择从国内直接飞胡志明市的话可以提前一个月左右定机票,可以定到比较便宜的香港出发或者澳门出发的.反之,由北向南的话也可以提前定好从胡志明市回国内的机票,同样是胡志明市到澳门或者香港,有廉价航空.

交通:

国内段:
我们由于是从陆路入境,所以就从南宁开始说吧,南宁到凭祥有火车和汽车两种选择,火车比汽车慢一小时左右吧,但是可以剩下一些钱.汽车是在南宁琅东站有,65块钱,2小时50分钟到.火车是17块前,大概也就3小时多吧.

此外同样也有从南宁直接到河内的大巴,150块钱左右,大概6,7小时能到河内.

凭祥到友谊关关口有10几公里路程,在凭祥会有很多车子到关口,打车大概20块钱.据说从关口回去到凭祥会贵些.

越南段:

顺便说一下入境的注意事项,中国这边出境不会有什么问题,在越南入境办入境手续的时候需要填一张表,然后盖章,主要是卫生检疫的地方,给护照的时候最好中间夹5块人民币贿赂官员,不然等他索取的时候就不是5块了.我们就被要了10块.据说还有被要100的!

出去以后会有很多人过来让你坐他们的车,他们要价都高的惊人,说白了就是要宰死你不偿命就是了.这个时候一定要坚持不坐他们的车,他们会吓你说外面不会有车的,坐不到了,实际上是往公路上走一下就会有一些MINIBUS直接到河内的,大概60000-80000VND之间(人民币对越南盾的汇率我们去的时候是1:2460)也就是20几块人民币.

到河内车会停在河内老区Old Quarter的一条叫D Tran Nhat Duat的街上,这里离老街核心P Hang Bac不远了,问一下大概走路20分钟就能到.

从河内开始南下就最好是定OPEN TOUR BUS了,OPEN TOUR BUS最老牌的是两家,Sinh Cafe和Hanh Cafe,都是有10年左右的经验了,其中Sinh Cafe的口碑和服务又是比较突出的.但是在河内Sinh Cafe多如牛毛,正宗的只有两家.现在把地址提供在这边,以供参考;

Sinh Cafe Office I: 52 Luong Ngoc Quyen St.Hanoi City *Tel:(04)9261568

Sinh Cafe Office II: 54 Tran Nhat Duat St.,Hanoi City

在Sinh Cafe有多条线路可以选择,我们选的是Hanoi-Hue-Hoian-Nah Trang-Dalat-Saigon的这条,其中Hanoi-Hue和HoiAn-NahTrang是Sleeping Bus,条件比较好,车子是金龙的比较新.(特别要注意的是定座位的时候不要中间那排的,因为中间的比两边的要短,不够放腿的.我和鱼都分别尝试过了那个中间座的滋味.)我们选择的这条是一共42美圆,价格还是比较合理的.
Sinh Cafe比较科学的就是他的Open票可以在你到达下一站下车以后再在你准备要出发前往下一站的前一天去确认位置就好了,这样方便了游客.

在越南打车的话资费和国内大城市应该是差不多的,稍微便宜一点点.因为越南油贵过国内啊!
摩托车有很多人在街上揽客,最好是不要去坐摩托车的士,实在要坐也要事前谈清楚价格,以免被宰!

住宿:
越南整个从北到南看来,住宿最便宜的是大叻(Dalat),另外惠安,河内,芽庄都是差不多的,GuestHouse大概标间在10-15美圆之间,我们大概都是在12美圆左右住下的.胡志明市稍微贵些,一般都会要到18美圆左右.我们好不容易才找到一家12美圆的.

总的来说,越南住宿的话就去游客集中的街区,住宿餐饮集中,而且价格也差异不大.

推荐几家店吧.

河内(Hanoi): Prince Hotel; 79 Hang Bac St,.Hanoi City (6.5$/P)

惠安(HoiAn):Nhat Huy Hoang Hotel; 58 Ba Trieu St,.HoiAn City(5$/P)

西贡(Saigon):HAI DUONG HOTEL; 82 Bui Vien St,.District 1,Saigon(4$/P)

餐饮:

现在越南吃饭其实并不是我们想象中的很便宜能吃到很好的东西,其实越南饮食消费已经和国内基本一样了.

比如说他们的特色:PHO,现在大概是卖15000-30000VND一碗不等,大概都是8块人民币或者以上.

越南城市的大多餐厅能够吃到三种大菜系,基本上都是越南菜,法国菜和意大利菜.但是价格偏高,不过相对国内还是算便宜了.

但是越南喝的东西和水果很便宜.鲜扎果汁大概在6块人民币左右,啤酒更是天堂!街边的干啤鲜啤大概是3000-5000一杯,而且口感很好,很多游客都是晚上坐在街角要上一杯啤酒,大家就聊天说笑.

如果是在BAR里,啤酒会稍微贵些,但是也是非常让人满意的价格.比如TIGER BEER,在苏州大概20-25一支,在越南就15000VND,也就是6块人民币一个,对于我这种爱TIGER的人就是天堂!

另外就是对越南人极其重要的冰咖啡了,冰咖啡个人认为在街边小摊的风味是最好的,大概7000-10000一杯,香浓无比!

果汁也是一定要多喝的,越南水果之多难以想象,所以鲜扎果汁价格也不高,比起苏州上海动辄18,20的价格,越南算是温和很多,一杯大概在10000-20000VND之间,视不同水果而定.

在大城市比如河内西贡等也有像KFC这样的快餐店,价格和国内基本一样.在西贡还有他们的本土品牌Lottery不过我们没有去尝试.整个一路下来,吃的最多的应该就是PHO了!

越南贴士

衣:
•越南8月的天气和上海差不多。虽说是雨季,但除了西贡外,游览其他城市的时候鲜有下雨(河内,顺化天气过分晴朗。会安,芽庄都落了一场雨,不过来的快去的也快)西贡天天时阴时雨时而大太阳。因为降雨很猛,所以衣着短袖短裤即可。因为西贡的排水系统很烂,一般强度的降水就会导致严重积水(特别是范五老一带的街区),所以要随身带伞,鞋子也尽量选择凉鞋或快干的。

•即便是夏季,蚊子也很少。不需要特别的防护,晚上也不用穿长裤。

•不少旅馆或是附近的洗衣店都提供洗衣服务。我没有尝试过,他们的明码标价是10000vnd/kg(约4rmb)

•一般友好的旅馆都会应你的要求把你的衣服晾在顶楼,8月天气干燥,往往半天衣服就可晒干。但也不排除一些不热心的旅店,会主动告知,衣服只能挂在自己房间里。所以随行李带一个轻便的有许多架子的晾衣架是十分明智的。外出时,将衣架挂在风扇下面,开大风扇再走人!

食:
•LP上说越南美食众多实在有些名不副实。根据常识,只要是吃的东西就可以被称作是美食。越南米粉(pho)我没有吃很多,点到为之。还有会安最出名的white rose和cao lau(一种汤面)也只是吃过算数,没有留下很深的印象。春卷倒是一直在吃,感觉和杭州的炸春卷很像。

•相比之下,有两样食物我还是很喜欢的。
一是廉价的法式面包,通常光面包2000vnd—3000vnd(不超过1.5rmb)一个。里面加煎蛋、黄瓜、奶酪10000vnd— 15000vnd(4—6rmb)一个。我几乎每天早上都吃,又便宜又有分量。只是在做的时候,他们喜欢放很多盐和酱油,每每都很咸。所以一定要提前告知:No salt.
另一个是叫做che的综合饮品,有点像中国的红豆冰,不过料不仅限于红豆,往往是好几种混合着冰一起吃。自从在河内以7000vnd(约 3rmb)喝了第一杯之后就心心念念,一发而不可收拾。红豆、糯米以及各种奇怪但好吃的东西加冰做成的甜品,每个城市的料都有所不同,有些地方还会加很稠的炼奶。河内、顺化随处可见,顺化只要5000vnd(约2rmb)一杯。西贡街上更多的是冰咖啡,要想吃che可以到边青市场,里面有很多摊头,通常 10000vnd(约5rmb)一杯。若遇到开价15000vnd的,千万别马上掏钱投降,可能旁边的那家就会便宜很多。
西贡喝的冰咖啡7000vnd一杯,虽然加了很多炼奶热量可想而知,但和当地人在一起坐在路边小板凳上喝上一杯尤为惬意。

•我们根据LP的推荐吃了很多家餐厅,得出的经验是在吃方面,千万别相信一本西方人的旅游指南。首先,西方人和东方人的口味千差万别,吃惯了面包薯条的老外看到东方料理,特别是面食自然觉得新奇。而对于中国人来说,不管是春卷还是面条对比起中华美食简直是小巫见大巫。特别是越南人吃饭习惯不好,端上来的菜总是乱糟糟的,色面打了折扣,总会影响一些进餐心情。所以,是否会吃到令人印象深刻的美食最主要靠的还是直觉加运气。路过无名小店,进去坐一坐,也许民间美味就在这一瞬间被你捕捉到了。
另外,由于LP成书较早,所以上面提供的价格已经不能作为参考了。我们的遭遇表明,很多店已经提高了价格,因为严重的通货膨胀,提价幅度甚高,有些甚至已经将价格翻倍。所以进店前现在门口翻翻菜单,一般都是明码标价的,太贵就闪人。
推荐几家我好餐厅:

顺化:LAC THUAN。这家是LP推荐的,可以在顺化部分找到它的具体地址,靠近北岸的COOP MART(超级市场)。可是不知道为什么,它家的店名做了修改,和LP上的差几个字母,让我们险些错过。老板是一个聋哑大妈,菜单上的花色品种很多,每种类型都值得尝一尝。价格很便宜,并且不存在任何欺诈行为。最令我感动的是,因为看中它家一个有特色的啤酒瓶起子,本想结帐后多付点钱买回家。结果大妈从一个袋子里掏出个崭新的,在上面写了HUE送给我,旁边的人告诉我,这是这家点特有的纪念品,免费的。当时真的很感动,于是第二天又去它家吃了顿午饭。
这家店由于只有大妈一个人,所以上次速度比较慢,建议先点饮料然后慢慢等。或者因为靠近邮局,所以可以点好菜之后去邮局寄张明信片,再逛回去,差不多菜就该上齐了。

会安:FRIENDSHIP(56 Bach Dang St.)
在会安的时候原本想去LP上推荐的餐厅,却发现涨价涨得离谱,于是在边上找到了FRIENDSHIP。价格便宜就不说了,推荐它们的素套餐。两个素春卷,一碗素cao lau,一盆炒素菜,一盆白米饭总共才30000vnd(约12元)。服务员小姑娘可以说非常流利的英语。

西贡:BOBBY DREWER COFFEE。
在西贡的四天我天天都去,吃早饭,喝咖啡,吃午餐,发发呆,吃晚餐,写字看书。价格偏贵,不过环境很窝心,二楼的服务员很热情,始终保持着微笑。推荐它家的早饭套餐,量超多。

•在芽庄吃了一次海鲜。沙滩上有大妈会挑着蒸着的海鲜向你兜售。记住一定要毫不留情地还价(她开价会非常贵,我们就以250000vnd,约 100rmb,拿下了原本500000vnd,约200rmb的海鲜),并让他尽可能地多给你东西。用你在中国吃海鲜的价格常识衡量他的开价,拉下脸皮和她赖皮到底。

•越南奶制品和水比中国稍便宜。原味酸奶5000vnd(约2rmb),在西贡便利店或是大卖场3800vnd(约1.5rmb)。500ml的水也是5000vnd,大瓶7000vnd—8000vnd(约3rmb)。听装饮料5000vnd—10000vnd,旅游景点稍贵。记住,在搭乘长途车之前(如sihn cafe等)就不用买水了,因为他们车上会免费给你一瓶。
•越南水果很多,可以每天尝试一种。由于小旅店一般都有冰箱,所以好吃的可以多买一些,一下子吃不掉,储存起来也没有问题。街头小贩一般都牟取暴利,建议到了顺化之后抽空去北岸的COOP MART兜一圈,在明码标价大卖场里买一些必需品,同时领领食品,特别是水果、饮料的行情,防止日后被斩。

住:
•背包客住的首选当然是经济型的小旅馆,价格也不能参考LP。通常双人房$15左右,河内稍贵($18)。入住之前一定看房,和他讨价还价,要求降价并且加早餐。由于8月份不是旺季,所以基本上可以选择的余地很大。不过在会安时还是遇到了一下子找不到房间的情况,所以如果对住不是太挑剔的话可以事先做好功课,通过各种方法定好房间,可以省去很多麻烦事,不过也会少了看房挑刺儿的乐趣。

•入住前一定要检查卫生间中的任谁。所有的旅馆都号称有24小时的热水,不过热水器时常会出故障(我们在河内和西贡都碰到过这样的情况,还要找服务员交涉,真的很麻烦)另外,越南旅馆淋浴器里的水普遍很小,对于8月份的出汗量简直可以用“聊胜于无”来形容。芽庄、西贡还算可以。

•从长途车下来后,就会碰到一窝蜂似的旅馆拉客人员。如果你不一定非要住LP上推荐的旅馆,不妨挑几个就近的和他们去看看。因为旅游业在越南发展很快,许多旅馆是新开的,不仅房子漂亮,设施也比较干净,用的人少看着也觉得身心愉悦。我们在顺化那家住得就很舒服,房间大,楼下还有游泳池。

行:
•各城市之间靠open bus。最好的当然还是sihn cafe的车。除了河内去顺化那班少少晚点之外,其他准时发车。五个城市(河内-顺化-会安-芽庄-西贡)的联票是$40(比原来LP上说的涨价了不少)。每到达一个新城市,务必马上去他们的办公室(一般都在下车地点的边上)确认去下一站的时间,他们会根据情况帮你安排好位置。对于资金时间有限的人来说,极推荐坐夜车,车上的条件不错,第一次坐可能会不习惯,但多乘几次晚上完全可以睡得不错。更重要的是可以省住宿费,白天到了新城市休息一会可以立马进行游览。

•在城市里可以租自行车或摩托车。一般自行车$1/天(新车$2/天)。但参观景点、吃饭时需要停车。停车铺一看到外国人开价十分吓人,当地人 500vnd(约0.2rmb)停一次自行车,1000(约0.4rmb)停一次摩托车。但看车人会问你要十倍的价格。务必在停车之前准备好500vnd 的零钱,到时候什么都别说,直接塞给他就行了。要特别注意停车铺打烊的时间,否则车被所在铺里过夜,租车的地方会问你索取护照抵押,第二天取车的时候还会遇到刁难。

•河内、西贡车流太多过凶猛,建议打车或干脆步行。三轮车也随处都有,具体价格不清楚,不过事先谈好总没错,有必要时让他写下来,以免到了目的地后出尔反尔。

•每个城市都会有数不清的旅行社组织周边地区的短途游,一般都包括交通费、导游、午餐费等,但不包括参观景点的门票费用,报团之前要问清楚。但随团游总是以鼓动你消费为首要目的,我参加的芽庄N岛游和湄公河一日游莫不如此。不过如果你独自旅行又渴望结识新的朋友,还是很推荐报团的,你会遇到各个国家的人,一般来说都没有什么坏心眼,是个比较安全的交友途径。

•越南街上摩托车巨多无比,交通却没有国内那么危险。车辆在转弯时往往会把速度放得很慢,非常文雅。虽然很多十字路口没有红绿灯,当地人过马路连眼睛都不眨一下。只需和他们一样,慢慢走就可以了,车子都会主动避让(摩托车的可塑性毕竟比汽车大很多,你站在路中央不动肯定不会有车超你撞过来)
•除西贡外,越南其他城市很少有公车。在芽庄坐过一次,车费4000vnd/人(约1.5rmb)

震撼!从日本回来 不得不对日本社会竖大拇指(转)

 昨天刚刚从日本回来,参加了一个6天行程(2009年8月13日至17日)的旅游团。本来对日本游没有什么兴趣,主要是为了陪老婆去的,但我没有想到这次去日本对我的震撼是那么的大。我不是一个常发贴的人,但这次的心灵震撼让我不得不写出来。

  如果说只是观光,日本的旅游资源绝对比不上我们中国,我想这也是我对日本旅游没有兴趣的原因吧,而且去之前据说很多中国人到日本旅游的目的更多的是为
了购物,尤其是女孩,那里的化妆品、名牌确实比国内便宜一些,而且种类齐全。我几乎没有什么准备去的,所以更多的时间留在了对日本社会方方面面的观察上,
以至于6天行程对我的内心震撼如此的大。

首先说说我看到日本的经济情况。

  日本是一个经济非常繁荣的国家,可以说这边都是集团性的经济动物,大型的成功公司比比皆是,无论是东京还是大阪,甚至一些小城市,都能看到整齐而繁华
的街道和商店,那种繁华不是一两张照片能感觉到的,你如果在那样密度的繁华区域走很久之后,你会感到惊讶的。尤其是自动贩卖机和便利店,非常之多,寺庙、
办公楼、停车场、甚至很偏的一些仓库区以及每一层酒店的楼道里都能很轻松地看到。很少能看到我们比较常见的那种家庭式的“小卖部”,基本上这些自动贩卖机
和便利店都是连锁公司的行为。在日本的银行很少看到向中国这样排大队的现象,因为很多缴费业务在这些便利店就可以完成。在商业上,日本的零售业可以说是一
个绝对的成功,就像血管一样把商品的销售渠道做到了极致!这样也从另外一方面完全阻挡了外国零售商的进入,2005年,家乐福和沃尔玛均从日本退出就映正
了这一点。事实上,零售渠道的建设其实同样具有战略意义,对于控制消费品,推动社会建设有着不可替代的作用。而反思我们现在,家乐福、沃尔玛、华堂、
7-11等这些零售商正以最快的速度在我过各地扩张。也许在大城市有些东西感受不深,如果你在一个中小城市,就会发现类似家乐福、沃尔玛这样的大型超市在
不断击垮着当地的商场!可以说,日本牢固地守住了自己的这个重要领域。
另外有必要提一下的是日本的农村,从农村也可以看到日本经济的发达。首先农村的住房和城市的居民住房一样漂亮,都是那种经过设计的小别墅,或者说那种阁楼
建筑,便利店、卖车店、饭店和城里基本没有什么差别,而且日本的田间居然能看到大量的路灯,种茶的地方还有那种小风车,用来吹冬天的雪花,避免冻伤茶叶。
农村还能看到球场和高档餐饮场所。

  另外在东京、大阪的商业区你会发现他们的商铺密集程度非常之高,店铺虽然大多数都是中小型的,但整体占地面积通常都能走一个小时,而且人流量都很大,
这从一个侧面体现出了日本人的购买力。下面这些数字是从网上找的:日本人固定月工资比中国要平均的多,差异幅度有,但是不会特别的大,一般可以简单地计
算:大约多少岁每月就可以挣多少万日元。例如30岁拿30万日元,50岁拿50万日元,再加上夏季和年终的两次共2-5个月的奖金。所以30岁年收入一般
是450万日元,40岁年收600万日元,以上都是税后收入。人民币对日元可以用100:7来计算,即中国月平均工资/物价=1500元/7元=214
件。日本30岁工人的月工资/物价=300000日元/100日元=3000件,日购买力中国214件/30
天=7件/天,日本3000件/30天=100件/天。反过来理解物价/工资比就是中国物价一天工资能买7件,日本一天工资可以买100件。这样的对比太
能说明差距了。

再说说日本的环境

  两个字可以概括:干净。这个很大程度上建立在日本的国民素质基础之上。

  空气质量:基本上我到的这几天都是那种清澈的蓝天,一路上我都在找那种冒黑烟的工业区,很遗憾,我虽然路过了很多工业区,但确实没有发现那种冒黑烟的
烟囱。也看到了一些烟囱,和我们的不同,我们的烟囱是那种圆柱型,人从外面可以往上爬的那种,而我看到的烟囱都是方柱型,带窗户,一看就是人可以在里面走
楼梯上去的那种,而烟囱的顶端有点象一些汽车的排气管形状,基本没有看到冒气的。我猜想烟囱里面的结构应该是有很多功能性的。另外日本满大街都是小型两厢
车,也为减排作出了贡献。当然,海洋性气候可能也帮了他们很多忙。

  农村和城市:日本的农村环境保护的非常好,基本没有那种尘土飞扬的地方,要么种田,要么住人,要么就是那种一看都有很久了的密林。那种自然的树林一看
就没有经过砍伐过,都是植被非常密集的那种,显然不是人工种植的,据说日本人不砍自己国家的树林,所以你会发现那种长满青苔的大树和密集的野草地特别多。
比如我们去富士山的时候,路上全是茂密的树林,里面能看见有很多自然倒下的树木,上面长满了青苔和各种植被,显然已经倒了很多年了,但没有人去搬走,仍然
让它保持着最自然的形态。说实话,那样的原始森林,人进入根本无法下脚,所以也没有人跑到里面破坏。日本城市中也经常能看到很多一看就是很老的树和小树
林,另外还有很多整齐的草地,是可以践踏的(想到日坛公园,有一对老外在草地上铺东西坐下睡觉,被保安轰走时的表情了,他该多么疑惑呀)。但所有草地的边
际都是非常整齐的,也没有我们常见的那种草地上被人踩出来的“人造小路”。由于灰尘少,草地和树木都显的极其干净。

居民住所和汽车:在日本无论是农村还是城市,最常见的民宅是那种日式,或是有些欧式的小阁楼,有点别墅的意思。一般阁楼前面还会有自家种的竹子、树或者花
什么的,据说自家前面绿化是否整洁直接体现除这家人的品味和勤奋程度,一般都是由家庭主妇负责的。这种日式的民宅基本结构都是木头的,我看见一个正在盖的
房子,整个框架和屋顶全是木头。这样的民宅有一个好处就是可以自由设计,所以很多房子都设计的很漂亮,可以是欧式的,也有日式的,或者土洋结合的。

  日本很多家庭都有两辆汽车,但大多数汽车都是两厢型的小车。不得不说的还是干净的问题,路面上你绝对看不到沾上泥土,或者旧的掉漆的汽车,每辆车都跟
新车一样,包括大客车和卡车,基本上所有车的轮胎和轮毂都是新的一样,这点我觉得比较惊讶,很多大车的轮毂上的螺丝都是闪亮的。环境好是一方面,但下雨什
么的难道不会锈的吗?我的车是换了不锈钢的轮毂,但日本车难道都是不锈钢的轮毂吗?

  吸烟问题:在日本边走边抽烟是禁止的,虽然也没有人管,但是确实没有人边走路边抽烟,哪怕是街头混混。街道一般都有专门的吸烟点,那种上面带网格的垃
圾筒,里面会有水。在东京还看见那种烟草商提供的免费吸烟点,可以坐在空调房里抽烟,而且还提供一些小服务,比如喝水、充电什么的。另外,街头还有一种象
小门脸一样的吸烟点,上面写着“20岁以上进入”,“有权查看身份证”,旁边就是提供这个小门脸的烟草商的店,我以为那个查身份证不会有人那么认真,更何
况查的人是卖烟的,多卖点才好呢。谁想我真的碰到一个人被烟草店的人查,面向很小的痞子样,不过看完身份证,确实满了20岁。

  开始我觉得挺奇怪,干脆不允许在公共场合抽烟不就行了,为什么仅仅不能走路吸烟?后来在一个吸烟点看到了带图示的解释有点啼笑皆非,理由有叁:1、吸
烟时大人手的位置和小孩头的位置相当,容易碰到小孩(这点勉强算个理由)2、烟蒂容易堵塞下水道;3、香烟烟蒂容易烫到小猫小狗和蚂蚁等动物(这点太强
了!)

  日本女人抽烟的很多,很多地方能看到家庭主妇带着孩子在吸烟点抽烟的。

  另外,日本的饭馆只要没有贴着禁烟的标示,就可以抽烟,习惯了在北京的饭馆不能抽烟后,到日本还有点不习惯,日本人不忌讳在饭馆抽烟影响其它人,但烟灰缸你要主动要,桌子上不会专门摆着一个烟灰缸。

  卫生间:日本的公共卫生间都是免费的,无论地铁里的还是街道上的,或者农村的,干净程度都能媲美首都机场的卫生间,都是带冲洗烘干装置的那种马桶,女
士的还有“音姬”,就是坐在上面会发出流水声,掩盖不雅声的装置。每个卫生间都有放卫生纸的装置,但不是所有卫生间都有卫生纸的,比如靖国神社里的卫生间
就没有。

  垃圾:日本已经完全实现了垃圾分类,这点挺可怕,这样他们的垃圾有效利用率会提高很多,除了节省资源外,还额外创造财富。垃圾分类分为纸类垃圾、塑料瓶、易拉罐和其他,专门看了很多垃圾桶,确实没有乱扔的。他们的意识怎么能如此的统一?

  水:去之前听说日本的自来水都是可以喝的,但到了以后才发现不是这样的,有些是的,但也有不能喝的,很多街头、公园、地铁等公共场所都会提供那种可以
喝水的龙头。大多数酒店的自来水也是可以喝的,但最好看到相关标示再喝。除了自来水外值得一提的是他们的自然水资源。在飞机快降落的时候(大阪机场是在海
上填出来的),看到大面积的海岸,没有那种白色泡沫,水都非常清澈,你会发现日本的河流也是如此,就连居民区的小溪流都是清澈见底的那种,很难见到漂流
物,更没有恶臭。我在南方呆过很多年,看似简单的一个现象,但背后制度、科技、投入、执行力和自觉力的支撑很强大呀!

再谈谈日本的交通。

  日本出行包括几种手段:自驾车、地铁、出租车和自行车,摩托车也有,但绝没有那么密集,都是男的骑的那种比较彪悍的摩托。

  先说说这次去日本坐的比较多的地铁,他们也叫“电车”。这可以说是日本最常用的交通工具了。如果你看到东京的地铁图的话,你会晕的,跟蜘蛛网一样。大
多树地铁的地面口都很小,有的就像一个卖烟的小铺那么大点,但如果下到地下的话,你会发现别有洞天。日本的地铁由于建设的很早,现在看来都比较旧,但都很
干净,而且有女士专用车厢(但好像不起作用,男的一样大摇大摆的进)。买地铁票是选择钱数不是选择去哪站,一般地铁票从160到500(人民币11元到
35
元)按远近不等。日本人在地铁里面看书和玩手机的居多,很少有说话的,所以地铁里非常沉默,而且给老人让座不是普遍习惯。和我们不一样的是他们上下车都非
常谦让,没有人抢座位。

  日本的公路和高速路都比较窄,大多数高速都是单向2车道的。日本车也非常多,但都特别的规矩和默契。他们可以闯黄灯,但是决不闯红灯,尤其是人行道最
能体现车与人的默契,无论是行人还是司机,绝对遵守红绿灯指示(一个只有三四步远的人行道,明显两边都没有车,可是没有人过,因为是红灯),没有红绿灯的
人行道,车辆会主动让人。这样做的好处是大街上的车开的都非常快,在日本,行人没有走人行道被撞,司机不负责。路上很难见到抢道和加塞的车,车和车之间都
异常谦让,当并道时,都遵循一走一让的原则。在高速路上,我们遇到了堵车,我们的大车始终和前车保持着三四个车位的距离,旁边一条道的车虽然也堵在路上,
但是没有车到我们前面加塞。大家显的异常友好。让我想起在国内有个周末去十渡的路上,一条双向两车道的路愣被抢成了单行四车道,连两边的应急车道都挤满了
加塞的车,结果两边谁也别走,40多分钟的路,我开了5个小时!而且每天上班的路上我都恨不得给自己的车上装上铠甲,去冲撞那些自私的加塞车。

  日本的出租车很有特点,司机都是老人,那种头发都花白的,还有留长胡须的。车基本上都是老式的丰田皇冠那种,但很新很干净。这些司机都非常地有礼貌,
穿着虽然不统一,但都是西装革履的,还有人戴领结的。我在路边观察过一个老司机,他会下车站到乘客上车的那边戴好帽子,然后象站岗一样地站在那里等客人,
很标准的站姿。没有想到的是他居然姿势不变地站了有20分钟才来了一个客人,他主动地打开车门,用手互着客人的头,等客人坐进去之后跑到车那一边去开车。
那天可是大太阳的中午呀,这太让我震撼了。当然不是所有的出租司机都会站在外面等,但基本上你会发现他们的出租司机都是礼仪专家。

  日本的自行车也很普遍,而且大多数自行车都带灯,且车很新,很难看到旧车。

接下来说说我感受的日本文化。

  传统文化:个人认为日本文化虽然山寨了我们中国文化,但他们保留和继承的非常好,并且很纯粹。日本的文化继承在今天看来是值得夸耀的。街头巷尾你都能
看见穿着传统和服的日本人,包括很多商家的营业人员,对他们而言是很普通的事情。不光服装,包括很多的建筑、用品、食品等等,你都能找到日本古代的感觉。
在这些表象下面,也许还有他们的精神。日本每年很多自杀的人,去年达到了5万人,很多人自杀是因为责任心,比如在公司犯错,或者失误等等,这样自杀的人在
整体中不在少数。这个现象虽然极端,但是更普遍的是他们整体内心中的那种可怕的责任感和自尊心。我是作企业高管的,事实上现代企业中最主要的特征是对人的
管理,把人管好,让每一个人都发挥出最大效率,企业基本上成功了一半。而日本人的这种民族潜意识是把每一个人都变成了负责任的工具,这样的企业效率和竞争
力会是惊人的!另一方面,这种良好的传统继承也更加加深了他们的凝聚力。只可惜,他们忘了他们的祖先是中国呀!!

  除了传统文化外,日本的现代文化也十分的发达。什么漫画、电视剧、音乐这些我就不说了。我说说我看到的一些现象吧:在日本,你会发现所有的店面、商品
等等人造物都特别的精致,除了制作精细外,还有一个就是他们都经过精心的设计。就拿各种小点心来说,每种点心别管好不好吃,光包装你就会觉得想要一个,非
常精美。还有就是他们的商业店面,都设计的非常有特点,很难见到有那种喷绘布一贴就是个店面的。这个现象从一个侧面说明日本人普遍审美水平,社会已经不容
那种没有审美的东西了。此外,在大城市里看见书店我觉得不新鲜,但在农村看到一个装修精美的大书店就比较奇怪了吧,我想精明的日本人是不会在一个没人看书
的地方开书店的!书店里面绝不只是漫画和杂志呀,那些是少数!

  当然日本的色情文化也很发达,成人杂志一般便利店和书店都能买到,还有DVD什么的,还有很多色情器械、服装、手办等等,这些也是日本文化的一部分。

说说我接触到的日本人吧。

  总体而言日本人面上都非常客气,很多帖子都提到在日本问路。我在日本也向很多日本人问路求助,那种客气让你觉得很过分。在地铁里一个年轻人为了给我们
指路,专门下车,带我们到另一个站口,再跑回去。警察也是那种微笑服务。听到日本话想踢他们的感觉顿然消失。日本的服务员都很有礼貌,如果你买东西的话,
一定不要自己拿着,他们会帮你拿着,包装好,再付钱。但日本人的英语水平普遍不高,会说的我觉得也挺难听懂的。比较讨厌的是他们明知道你是外国人还叽里呱
啦的日语比划,哪怕是飞机里的空姐。

  另外,日本人好像确实对政治不感兴趣,在涩谷时,突然看到一个竞选党派(居然写着“幸福实现党”)白色的宣传车放着大喇叭,里面的人好像是我在他们到处都贴着的竞选海报上贴着的一个女的,拼命地向大街上的人招手示意,不过好像没有什么人理他,连驻足观看的人都很少。

 再说说臭名昭著的靖国神社吧。

  我去的时候是8月16日,他们所谓的“大祭”是8月15日,那天我看到很多的地方膏药旗降半旗。我是中午10点多到的,人并不多,稀稀拉拉的,门口有
卖日本古董的小市场,很多二战期间的东西,看到一本海军舰船当年的日志并配有图片,还是比较动心的,合人民币300多块,但看到摊主穿二战军服的鸟样,没
有了心情。还有当年8月15日日本投降那天的报纸。靖国神社总体不大,也就是个小公园那么大点,随意进出,但参拜的地方不能拍照,我照了几张,马上有警察
过来阻止。后来我才知道不是靖国神社这样,日本所有的神社、庙宇参拜的地方都是不能照相的。这种神社基本全是用木头造的,估计很容易点燃。神社门前那条路
上有很多的树,树上面都会有一个牌子,写着一些二战日本战犯部队的番号,好像他们每个战犯部队后来都成立了纪念会之类的组织。靖国神社里面还有三个给犯了
罪的战争动物立的碑,信鸽碑、军犬碑和战马碑,这么看来,靖国神社基本是一个纪念畜牲的地方。在里面转了一圈,没有看到狰狞的右翼分子,只有一个可能是二
战老兵的老头在休息区里孤独地吹着口琴,吹了很久,没有人理他,然后一拐一拐地走了,祝他早点收拾收拾去世吧

最后我需要表明一下我此行最终的立场。

  去日本之前,我对这个国家非常地排斥,而且充满着警惕。但此行让我的内心很难平静,作为一个敌国,一个不肯承认罪行的罪恶国家,我
们对他的了解太少了。从各个方面看,日本超出我们太多了,这样的事实是无法回避的。我们太需要去了解这个国家,并学习他的东西了。下飞机后,在首都机场,
国航的服务厅里,这边接待着客人,那边肆无忌惮地几个服务人员大声说着明天早上凑钱卖煎饼的事情。打车,一上车刚说出自己要去的地方,司机就面目狰狞地嚷
嚷“到20
公里了吗?”,既不情愿地开着车,打着手机(他们不到20公里的话,可以回来不用排长队拉活),一路上不断有人抢道,然后他也抢,在自行车道上不断杀出向
前蹭的车。看到这些,回到祖国的美好心情顿时跟吃了个苍蝇似的不是滋味。国民素质的差距让我很难骄傲起来。在敌国,我不自觉地成为了一个有礼貌,谦和的
人,因为他们的国民对所有人都是那样的,可在我们自己的家园里,我们的国民已经忘了自己的根,都在尽力表露着自己的自私和彪悍,我用不了多久就要去习惯和
同胞斗智斗勇。可悲呀!
昨天晚上看电视,无意间看到一个国学大师的培训课,不禁感悟,我们失去的太多了。要知道,日本的礼仪和文明是从中国传过去的,而现在的我们,别说内在的东
西了,就连基本的形式也消失殆尽了!“知己知彼,百战不殆;不知彼而知己,一胜一负;不知彼,不知己,每战必殆”,我突然发现,我们居然在不知不觉中进入
到了“不知彼,不知己”的状态当中。我们到底是中国人还是“糟蹋中国的人呀”?

  写这么长一个东西的最终目的不是抱怨,也不是艳羡,而是希望借助日本一行的感受和所见所闻给我深爱的祖国的同胞们一个警醒!与敌国相比,我们缺的不是物质,而是心!我们需要集体性地“补心”了呀!

  我们古老的祖先们用自己的智慧创造了具有“大乘气象”的中国文化——国学,这是我们老祖宗留下的最宝贵的东西,从齐家到治国,从礼仪到兵法,这些宝贵
的东西我们应该捡起来了,是到了国民精神复兴的时候了!现在的战争是隐形的战争,是经济之间的战争,用得不是彪悍和蛮力,用的是高素质的人的智慧及知识,
这样的人组成的经济体才是最锐利的现代武器。强烈建议大家有机会一定好好学学老祖宗的东西,让自己让身边每一个人都进步起来。每天自省一下,我的工作做好
了吗?我今天违法或违规了吗(乱闯红灯就是违法,乘扶梯不站右边就是违规)?我伤害别人了吗?我学习了吗?……只有我们每一个人自强不息,中华民族才能生
生不息!!

  祈愿吾堂堂中华早日复兴!!

  最后,奉劝那些在论坛中找各种机会骂人的网友,有那个时间,有那个脑子多说点对别人有用的话,少干点破坏感情的事!

越南:暧昧哀怨 梦不醒的天堂

我告诉父母要去越南旅游的时候,他们表示了不理解。十几年前,他们去过中越边境的谅山,他们对越南的评价是两句话:“很穷,还赶不上广西。到处都是摩托车。”我就怀揣着这两句话踏上了飞往越南的班机。

我坐的是越南航空公司的飞机,很多网友说越航的飞机不好,我倒觉得还是值得推荐的。起码饭菜做得比国航南航的好多了。从北京到河内这段的盒饭是梅菜红烧肉
饭,或虾肉面条,从河内到胡志明市因为已经很晚,所以给了个味道很好的三明治。越航的空姐都穿着暗红色的越南国服“奥黛”,这种衣服我不觉得很漂亮。因为
开叉在腰部以上,所以对身材的要求极高,一般人只要腰上有一点赘肉,立刻就会暴露目标。有人说奥黛是旗袍里面穿条浅色灯笼裤,意思不错,奥黛的发明也确实
借鉴了旗袍的式样,但两种服装给人的感觉完全不同,相比之下,似乎我们的旗袍更现代,也更妩媚一些。而奥黛多少还是有点乡下丫头的土气劲儿。飞机上发了一
份中文报纸《西贡解放日报》,大红报头,是西贡共产党的机关报。我挺喜欢看海外的中文报纸,因为有些说法和我们平时的阅读习惯不同,会觉得,原来汉语还可
以这么说。比如《西贡解放日报》的出版日期下面标明“今日出纸二大张”,这种说法就很新鲜。头版上有新闻说胡志明市第五区党委对于发展华人党员的进度感到
不满意,二版是一些越南华人写的中秋节汉诗,三版在连载射雕英雄传,四版讲胡志明正在热火朝天地开展拔河比赛准备选拔优胜队参加亚洲拔河锦标赛。晚上十点
飞机降落在胡志明市机场,机场出口的小姐给叫了个出租车,并预收了车费,打到酒店9美元,合14万盾。

机场到市区没有高速公路,显然距离并不远。开始的时候道路路况不佳,感觉到处都在大搞基本建设,路中间常常被铁皮围栏圈起来,不知道是不是在修地铁。路两
边的房屋比较破旧,广告位张贴着新片《画皮》的宣传海报。过了一个小广场后,窗外的灯火开始明亮起来,路也变得平坦。路两边都是三四层高浅黄色的法式建
筑,感觉是进入了城市的核心区。

到了酒店已经很晚,打开电视浏览了一下。有两个台在播中国电视剧,一部是《萍踪侠影》,一部是《天地传奇》。配音很简陋,就是一个女声大包大揽,剧中人不
论男女老幼都是她一个人打理,同一语调同一音色直挺挺地一竿子到底,如果不看画面,简直就像是在背课文。有一个越南台在播天气预报,全国各主要城市预报完
一遍后,特意还报了长沙(我们叫西沙群岛),黄沙(南沙群岛)的天气。我想起来买过一本1978年越战前夕,商务印书馆出版的越南人写的《黄沙和长沙特
考》,当时大概是为了激起大家的愤慨,印出来供批判用的,印量很大。来越南之前也忘了翻出来愤慨一下,罪过罪过。

早早地就被窗外巨大的车流声吵醒了,给前台打电话要求更换了一个安静一点的房间。然后去酒店的餐厅吃早餐,品种不多,但味道不错,尤其是越南的春卷和粉,
伴上东南亚特有的香料,口感相当特别。带好随身物品后,到大堂的旅行社问讯处要了一张地图,问讯处的小姐很耐心地问我想去哪里,然后用圆珠笔在地图上标出
了清晰的路线。我估计西贡的核心区不会太大,决定今天所有的地方步行前往。

走出旅馆,立刻就想起陈英雄电影里的那种明媚光线。看《三轮车夫》的时候,那些光线跳跃的街道,树叶,百叶窗看起来觉得很眼熟,后来想起来,这种光线和
《这个杀手不太冷》里典型的法国式光线是一脉相承的。梁朝伟演的黑帮老大同时还是个诗人,而且诗作得极有水准。而加里奥德曼演的神经质杀手,即使在杀人的
时候也要靠耳机里的贝多芬音乐提神。这种既矫情又散漫的气质算不算法国对越南一百年殖民史留下的一个轻松烙印?

温度很舒服,没有原来想象的那么热,看来防晒霜完全用不上。往街道上望去,立刻就会被满街呼啸而过的摩托车流所震撼。我还从来没见过这么多的摩托车同时出
现在街道上。骑摩托车的男男女女,每人一个头盔,一半的人还戴着花花绿绿的口罩,交通灯一变,全都踩足了油门,你追我赶,只争朝夕,如开闸的狂流席卷而
来。行列里也有一身雪白的柔弱女子戴着头盔被裹挟向前。在钢铁魔兽的潮水里,她们的雪白衣裙显得如此弱不禁风。街道上几乎没有自行车,小汽车大多是丰田,
本田。开车的人和中国人一个习惯,爱按喇叭。在狭窄的街道上,发动机轰鸣的声音和此起彼伏的喇叭声撞击在一起,又四散蹦跳开左冲右突地响成一片。在越南
8000万人中,据统计有2000万台摩托车。摩托车早已成了越南人的生活必需品。越南人爱摩托车。摩托车把他们的世界放大,忠实地承载他们的乐与怒,宣
泄着他们年轻的冲动。每一个空置的摩托车后座,好像都在耐心等待一个未知的故事。

街道两边多是两三层的法式建筑,路边行人不多。前行了几十米,有一处聚集了很多人,有的蹲在墙边,有的在四处张望。我往马路对面看,原来这里是美国
领事馆。和秀水街一样,这些人不是来签证的,就是签证相关产业从业人员,想必越南人对出国留学也比较热衷。我住的旅馆面前这条街是使馆区,英国,法国的领
事馆也在附近。

来西贡的一般最先要去的都是天主教圣母大教堂,市政厅和中央邮局。这几个标志性建筑围成了一个小广场,构成当年法国殖民统治时的城市核心区。教
堂建于1877年,由红砖建成,历经战乱,却保存完好。里面做祷告的人和游客混在一起,互不干扰。教堂的玻璃彩窗非常精致,有纯图案的,也有刻画传教活动
的,画面里虔诚的信徒都是越南人的形象。越南有600万天主教徒,从人口比例来看,仅次于菲律宾,排亚洲第二。他们的罗马字母文字系统也是十七世纪法国天
主教传教士亚历山大罗德所创。教堂的对面就是中央邮局,也建于十九世纪末,令人称奇的是,现在仍然在营业。不仅是游客喜欢在这里寄明信片,一般的市民也在
寄信,打长途电话。

外面的广场上观光客并不多,近处有几个摄影师在为一对情侣拍摄婚纱照。失去下肢的人坐在路边要饭,手里拿着一个斗笠,年龄都在三四十岁。远处有
几个年轻人,围成一圈在题毽球。广场的四周很多出租车在趴活儿,你走过的时候会招呼你。越南人跟你搭讪,特别爱问你是哪国人,第一句准是这个。开始的时候
我还觉得不回答不太礼貌,后来慢慢就不加理睬了,出门在外,体力省点儿是点儿。

教堂往南的一条马路叫Dong Khoi。Dong Khoi这个街名来源于越南槟知省的一个地方,那里是越南革命的发源地。Dong
khoi街的建筑基本上都是法国人留下的,越战时期,这里是美国大兵吃喝玩乐的圣地。现在成为了西贡最重要的商业街之一,相当于上海的南京路。西贡最大的
商场几乎都在这条路上,那些奢侈品品牌,这里应有尽有。而当年的酒吧,妓院现在都已变成了咖啡馆,古董店,画廊。所出售的商品中比较多的是丝制品,玳瑁制
品,漆盒等。一家挨着一家的画廊里,大多是油画,水平都不高,也不知道开这么多画廊,目标客户到底在哪。古董铺里的货色和潘家园的差不多,仿的还要更粗糙
一些。我来之前问过,越南对古董出境有严格的限制,再加上连年战乱,该毁的也毁得差不多了,所以这个行业并不发达,所有的古董店卖的东西几乎千篇一律都是
仿制品。意外的是,在行程中看到了一家旧书店。不过里面中文书极少,有几册石印的千字文。木版的医书,《东医宝鉴》之类,刻印恶劣,还不全。翻了半天,翻
到一册文物出版社刻印的《毛主席诗词十九首》,西贡气候潮湿,虫吃鼠药,老板还敢要价150,我没要。这书我在日本的书店里也看到过,看来虽然是木版刷
印,当年的印量确实相当大。老板看我有点兴趣,又翻出几个越南的奏折给我看,说这个很贵。我在琉璃厂的店铺里也见过类似的东西,没有太大兴趣。还有就是解
放前商务印书馆出的法汉词典,法粤辞典之类的,老板奉若珍宝,价格惊人。老板看上去五十多岁,他说这个店已经开了二十年。我想在越南这绝对算老字号了,如
果标价不狠点,在这样的黄金地段很难撑到今天。

西贡的新书店很多,英文书都占很大的面积。中文书大多是关于古玩和古诗词的,还有一些历史小说。我在一家店里买了三张越南流行音乐的cd。我觉
得流行歌最能代表一个地区的时代特征,比如讲到文革,只要高音喇叭播放的文革歌曲一出来,你根本不用调整,一下子就进入那个环境了。贾樟柯的电影里,路边
店播放的流行歌都对剧情有很重要的烘托作用,甚至其中一个电影干脆就直接用歌名《任逍遥》。来越南之前,在百度上听了一些越南的流行歌,比较火的有一个女
歌星翻唱的中文歌《黄昏》。后来听越南的朋友说她叫阮明雪,是美籍越南人,姐妹三个都是歌星,基本没在越南生活过。我买cd的原则是挑最受欢迎的买,怎么
知道最受欢迎呢,专辑摆的越多的肯定越受欢迎。买回来听了一下,基本上还是十年前台湾歌的路子,配器比较简单,节奏一般比较舒缓,感情哀怨,注重旋律,也
没有啥rap,r&b之类的噱头。

Dong
Kuoi的尽头是著名的西贡河,河不宽,河水很脏,令人有些失望。网上有人写过篇文章《桨声灯影里的西贡河》,确实,西贡河的感觉有点象秦淮河,不过是没
有治理以前的秦淮河。码头上杂乱无章,河里的船破旧不堪,有人过来招揽生意,河上一小时游,我看看泊在码头锈迹斑斑的游船,实在产生不了游河的欲望。

吃过午饭之后,溜达着去著名的滨城市场(ben thanh
market)。这种地方并不值得去,中国所有的城市都有类似的小商品市场。里面没有空调,闷热不堪,一半卖礼品,一般卖海鲜,市场里的气味可想而知。商
品和外面街上店铺里卖的没有什么不同,堆得到处都是,价格也不便宜。再好的东西放到这里卖,身价也要跌没了。卖家很多都能说不太流利的中文,眼睛望着你,
焦急地等着你还价,脸上都写满“快速致富”的表情,我估计这些卖家里华人要占很大比例。

滨城市场面前的马路叫Le Loi,也是繁华的商业街,因为街上的公共厕所很罕见,我钻进了一个叫“Saigon
Center”的写字楼上厕所。写字楼里白领云集,一楼的咖啡馆里衣香鬓影。西贡的美女不少,这又是一个意料之外的事情。可以称得上面容姣好的要占十之二
三,而且基本上肤色白皙,气质柔和,很会打扮自己。在东南亚旅行有一个经验,当地人肤色的深浅一般和富裕程度成正比。电视里的明星,政治人物,写字楼里的
白领一般肤色都较白,扫地阿姨一般肤色都较黑。这不完全是消费化妆品的能力带来的差异,更大程度上是审美取向自然选择的结果,中国人说“一白遮百丑”,古
典文学里连男子也普遍以白面为美,对受中国文化影响深远的东南亚国家肯定起着作用。

早上坐车去华人聚居的堤岸地区(Cholon,意为大市场)。堤岸和西贡原来算两个市,相距不到10公里,在这里算很远的距离了,后来合二为
一。据说有50万华人居住在这里。尽管事先对唐人街的脏乱差有一定的心理准备,到了地方还是吓了一跳。和西贡比起来,这里更象城乡接合部,类似北京的东
坝,垡头这样的地方。环境不仅脏,而且臭,让人很难多作停留。敞着口的垃圾桶随意地堆在路边。上百根黑色电线无组织无纪律地缠绕在一起,爱谁谁,沉甸甸地
搭在半空中。吃剩的菠萝蜜,果皮随地可见。华人住的房子斑驳破败,好像刚被敌机轰炸过一样。著名的宾太市场(Binh Tay
Market),比滨城市场更加拥挤,混乱。滨城市场主要面向游客,宾太则更多是生活用品,面向当地华人,市场里最多的是布匹,摩托车头盔,调料等。市场
外的街道旁店铺林立,看上去是什么没用就卖什么,假花,灯笼,塑料绳,编织袋什么的。海外华人的生活环境不可谓不恶劣。这和华人在当地社会的地位有关,发
动中越战争时,我方的一个主要理由就是越南的排华运动。在越南的排华浪潮中,背景离乡回到中国的一定是华人中比较富裕,具有逃跑能力的。而留下的是最贫困
的,没有什么可以失去的人。以前华人一直不能出任政府官员,不能参军,孩子上大学也不能加分。最近这方面才稍有改善,可以竞选基层人大代表了。在政府里没
有声音,基建项目就分配不到华人区。当然,海外华人也有自身的问题,比如性格趋向于收缩性,防守性,总是自己人窝在一个街区里,搞个独立王国,不爱融入当
地社会。西贡的华人和当地人通婚的极少,有人认为西贡华人女孩的相貌比越南女孩的相貌差很多,大概跟血统太纯也有关系。西方人对中国的印象很多就直接来自
各地的唐人街,没来过中国的,肯定觉得中国的城市大致就是这个样子。

在堤岸的街道里东转西转特别容易觉得疲劳。还好,后来看到一个小庙,叫“二府庙”,这个庙是民国时福建的和尚跑到越南建的,规模很小,里面的香
火还算兴旺。里面除了观音菩萨以外,两个偏殿里分别供着关公和孙悟空,象是观音大士讨的两房姨太太。庙里供奉齐天大圣,我还是第一次见到。华人在这里是少
数民族,容易受欺负,所以容易对神通的猴王特别有好感。庙的功能除了烧香以外,也象是当地华人的议事的一个会所,里面贴着一些开会的告示,也有公益事业积
极分子的光荣榜。庙门口有几个华人小学生在开心地玩耍,穿着白衬衣,蓝色短裤,背着小双肩背,吃着冰棍,快乐,干净,明朗,和周围的环境落差很大,也可见
得华人对下一代的教育用心良苦,各地皆然。

转的累了,叫了个出租车去著名的背包客集散地范五老街(Pham Ngu
Lao)吃午饭。越南虽然物价低,但出租车很贵。出租车都是丰田,一公里四块多钱,当地人极少乘坐。堤岸地区更是很少见到出租车。到了范五老街,一下子觉
得轻松下来。这里有各种适合背包客的便宜小旅馆。在街上走着,碰到很多中国游客,三三两两地在店里选购纪念品,比较受欢迎的是画着“丁丁在越南”的漆画。
中国的丁丁迷多,而且漆画上都是中文字让人觉得亲切。

钻进道路两边的小巷子里,观察了一下越南人的住房。确实如旅游手册上描述的,房子大多窄而高,比例严重失调。宽一般四米左右,长十五到二十米。
高则凭个人喜好,任意向上生长,最多的我看有盖到十层的。这都因为越南的住房以前一般是国家分给个人一块宅基地,你爱怎么折腾悉听尊便。虽然土地国有,居
民拥有的只是使用权,但却是永久的使用权。越南的经济不稳定,银行没事儿就玩个倒闭,越南人有了钱不愿意存银行,宁可买金子,炒地皮。这使得地皮变成了少
数炒家的工具,跟股票和金子一样,左手倒右手,倒来倒去,真正需要的人却买不起。这几年,越南的地价和商品房价格开始疯涨,最近虽然越南股市大幅下跌,经
济不景气,房价降得却很有限。西贡一般的商品房大约一万元一平米,一般的市民完全负担不起。西贡27岁左右年轻人的平均月薪在2000元左右,这还得是在
外企或比较好的私企,如果是国营单位,大学毕业生的起薪是五六百元。昂贵的房子基本上和他们没什么关系,他们也不动这个脑筋,所以年轻人很少有房奴。如果
要结婚了,就或者和男方的父母住在一起,或者租房子住。随着越南加入WTO,外国投资不断涌入,我注意到越南政府公布了一条新政策,从明年起,在越南投资
的外国人和海外的越侨都可以在当地买房了。这还可能进一步推高房价。

下午去战争博物馆。到的时候是12点半,午休,不开门。找了个街边小店坐着等到1点半才开放。门票6块钱一个人。院子里陈列了很多当年美军的武
器,大到轰炸机,M48坦克,小到M16步枪,炮弹,各种装备应有尽有。室内展览的面积很小,主要是越战的照片配上文字说明,照片里展示了战争的残酷,包
括枪毙北越游击队员的场面,化学战造成的畸形儿。对越南人来说,这是一场毁灭性的战争,有三百万越南人在战争中非正常死亡。但同时,战争也使他们赢得了很
多人的尊重,包括他们的对手,美国。有一个小屋里是一个收藏家的越战原版照片专题展。参观者基本都是西方人,他们看的都非常仔细,也许他们当中很多人的父
辈都曾在这里作战。从博物馆发的小册子和展览的解说文字看,越南人除了强调战争罪恶之外,并不过分渲染对美国的仇视情绪。比如提到越南战争的发动方时,说
的是“有关各股侵略势力”,并肯定“向正在进行反侵略斗争与为维护和平事业致力奋斗的世界上若干民族表达团结之情”。有个美国记者在东南亚做过采访,据他
的感觉,越南人的仇美情绪甚至还不如菲律宾这样的国家,我想这和政府的舆论导向大有关系。我们和他们拉拉杂杂也打了十年仗,他们对中国人也是很友好,很客
气。在展览馆里还有一个特展,“古巴和越南人民友谊展”,格瓦拉和卡斯特罗的照片放得大大的,非常醒目,不过进去看的游客很少。越南人喜欢格瓦拉,因为格
瓦拉表达过他对越南人斗争精神的钦佩,他说过:“再创造吧,两个,三个,甚至更多的越南”。

没上闹钟,起来已经9点半了,时间不早,就近去位于Nguyen Binh
khiem路的胡志明市历史博物馆转一转。今天才发现,西贡的路名一般都是用历史人物来命名的。如果把西贡的路名都研究一遍,越南的历史也就了解得差不多
了。这也不失为促进历史教育的一个好办法。比如Nguyen Binh
Khiem是阮秉谦,阮秉谦是越南黎朝时候的诗人,哲学家,最牛的是他乡试,会试,殿试连续夺魁,是个罕见的大三元。历史博物馆面前的路以这样的文曲星来
命名,非常合适。我住的旅馆所在的路叫Le
Duan,就是黎笋,中国人都不喜欢他。他算是越南南北方的统一者,敢于和中国作战,而且还没吃什么亏。用这么一位强力人物命名这条外国领事馆密集的大
街,是不是有点震慑的意味?东汉时被伏波将军马援扑灭的二征夫人(Hai Ba
Trung),也是西贡很重要的一条大路。二征夫人在越南地位极高,被认为开启了越南民族觉醒的意识。中国的史书上说二征夫人是被擒斩,越南人说是投江自
尽。著名的背包客集散地范五老街得名于13世纪末陈朝时抗击蒙古侵略的主帅范五老,他既是军事家也是诗人,善始善终的大忠臣,在越南有很高的威望。北边还
有一条武氏嫂路(Vo Thi
Sau),武氏嫂是越南刘胡兰,十几岁就用手榴弹刺杀越奸,现在这条路上建起了妇女博物馆。此外,还有阮氏明开(Nguyen Thi Minh
Khai)等几条路也是用烈士的名字命名的。越南的历史,他们总结起来就是一千年中国人的统治,一百年法国人的统治,十年美国人的统治。这样一个小国,始
终面临威胁,始终需要提高警惕 防止侵略。并且几乎一直在顽强地抗争,我们是不是应该对他们多产生一些敬意?

走在路上,不时会有三轮车夫跟我打招呼,问我坐不坐车,我都谢绝了。一来,我比较喜欢步行。二来,从小的教育使我总觉得坐在别人拉的车上有点作威作
福的意思,何况大家都是年轻人。越南的三轮车我觉得比中国的更顾客至上。为什么这么说呢?无论是以前上海滩的黄包车,骆驼祥子拉的板车,还是现在后海的改
进型人力车,都是车夫在前,乘客在后。这样,乘客的视野里,车夫的背影就占了很大的面积,风景的面积因此要被大大压缩。从心理上说,视野里总有个人喝哧带
喘地在为你卖力气,也容易坐得不踏实。所以这种车适合拉坐车时闭目养神的本地人,而不适合观光客。越南的三轮车都是车夫在后,这样乘客看风景的时候完全没
有遮挡,肯定能获得更好的体验。建议后海三轮车管委会考虑改进。

历史博物馆紧挨着动物园,建筑的造型有点象北京的中国美术馆,不过要小好几号。卖票的妹妹问我从哪里来(惯例!要是男售票员我就不回答了)。又
用粤语问我会不会讲广东话,我说唔识讲,她也就不接下茬了。馆里展品不能算丰富,按年代和几个专题分别陈列。有两张阮朝的圣旨是中文的,我看的明白,毛笔
字写得不好,别别扭扭的,用的不是绢,是很一般的宣纸。一张是迁都诏,一张是让翰林院尽快翻译书经,易经。古代的时候,越南人说话是一套,书面上是另一
套,也够难为他们的。法国传教士亚历山大罗德(西贡也有以他名字命名的街道)发明的罗马字加音调标记,确实更适合他们。法国殖民时期,越南的爱国精英提倡
去法脱汉,这种文字才逐渐普及。其带来的直接好处就是易于扫盲。越南人只需三个月就可以基本脱盲。在原始社会的展厅里,碰上一个熟人-周口店北京猿人,去
国万里,他老人家依然表情冷峻,目光如炬。天天在这儿冷眼向洋看世界,北京话您老还会说吗?这里把他作为原始人的代表。有一个展厅里还专门介绍了吴哥的雕
刻艺术。十二三世纪高棉王朝鼎盛的时候,西贡所在的湄公河三角洲也在其版图之内。除了展览之外,博物馆一角还开着一家古董店,叫“阮兄弟”。里面摆着一些
旧的布包,灯台,小风扇,提壶之类的东西,也有几册四书五经之类的线装书。一男一女两个店员一人拿着一个手机,笑嘻嘻地在一起玩手机游戏。

这几天走下来,觉得西贡的城市基本建设确实不尽如人意。如果只就城市基础设施建设,一般市民的生活状态来看,西贡的发展水平远远不如北京,上
海。即使拿二级城市比,也要逊色很多。不过越南现在已经开始大力开展基础设施建设,最近越南政府制定了一个150亿美元的地铁建设计划,在2020年以前
河内要建成7条,西贡要建成6条地铁线路。胡志明的第一个地铁项目已经开工,六年后将竣工。各主要城市之间的高速公路建设也在筹划之中。这些项目主要还是
要依赖外资。当然,评价一个城市,特别是旅游城市,这些硬件设施只是一个方面,西贡所特有的那种人文环境,小资情调,城市面貌的多样性都令人难忘。除了老
旧的城区,我也想去看看代表西贡未来的开发区。下午我打了个车,去了第七郡,一般游客很少会来这里。车过了西贡河之后,开上了一条平整的马路,这条马路是
西贡最宽的,叫阮文灵路。阮文灵是越南邓小平,改革开放的指路人。路中间和两旁新植绿草如茵,新盖的公寓楼,保时捷宝马的展厅,独栋别墅都新得耀眼。西贡
的富人和外国投资商很多都住在这里。越南的经济发展速度仅次于中国排世界第二,日本和韩国的企业在越南的项目极多。在街上看到的品牌店最多的是本田,三
星,佳能,乐天等。在第七郡,能看到很多正在快马加鞭建设着的项目,几个韩国乐天的项目非常抢眼。当然,也能看到中国的投资者,比如国家电力公司的办事
处。低劳动力成本,高素质人材,便利的港口运输都吸引着越来越多的投资者。开发区的饭馆不是韩国料理就是日餐,我到一家日本料理吃了午饭,餐馆的老板是新
加坡人,会说中文。想想一个新加坡人跑到越南来开一家日餐馆,也够不靠谱的,我一个中国人花了不少打车费,跑到这么个没啥旅游价值的地方瞎转悠,更不靠谱
儿。不过饭馆的味道极好。吃完了饭,就继续东走走,西看看。好在这里空气清新,到处都是鲜花绿树,不容易疲倦。看到一家房地产中介,进去看了一眼,第七郡
出租的公寓120平米的大致1400美刀一个月。出售的土地则一般是一平米4000刀左右。明年开始外国投资者可以买房,不过使用权是50年。

一大早离开胡志明市,飞往海滨城市芽庄。在飞机上看了一份越南的英文报纸《vietnam
news》。看到一个声明觉得有点受震动。声明是dutch
lady公司所做,用粗体字印刷占了一整版“本公司产品原料绝无来自中国,全部源自越南本地和荷兰,新西兰的奶牛场”。一方面作为中国人也自觉有点理亏,
但另一方面,就象小学生挨老师批时的委屈心理:“尽捡我上课搞小动作说事。我在公共汽车上给老太太让座你咋没看到呢,我还学雷锋拾金不昧,捡了两毛钱交一
半儿花一半呢,这些你怎么不提?“其实在国内的时候,对奶粉事件并没那么大反应,从小在农村长大,跟苍蝇抢食儿吃的孩子,什么没见过,一点点三聚氰胺算得
了什么。如果平时吃的东西样样都放在分析仪里测,估计平时就基本得处于半饥饿状态了。往深了说,这也就是发展道路上的必经之路。没想到到了国外,即便是越
南这种比我们还要贫穷一些的国家,居然成个事儿了,大概这就叫造成国际影响。我来越南之前,问一个越南朋友对中国的印象,她说没什么特别的印象,不过现在
越南人现在很关心三聚氰胺事件。我闻言大怒,这真是一叶障目,不见鸟巢水立方。不过,赚快钱的思想泛滥造成基本道德流失是我们的一个命门。如果我们渴望获
得别人的认同,就先要自己做好准备,不能总觉得人家是找碴。中国的产品在越南确实信誉不好。就拿摩托车来说,当年我们中国的嘉陵什么的刚进入越南,也火了
一阵,因为价钱便宜,质量也还不错。后来,一下子进来好多家中国摩托车企业,互相打价格战,越打利润越低。越南允许进口配件组装之后,我们的企业把关不
严,一些经销商用旧的零件拼装出售,质量一蟹不如一蟹,越南人用了大呼上当,慢慢把自己的生意做死了。后来,越南人宁可花两倍的价钱买二手的本田旧摩托,
也不愿意买中国的新车。中国车只好改捏软柿子,调整战略面向越南农村市场。所以现在越南很少看到中国摩托车,街面上百分之五十是本田雅马哈铃木,剩下的大
多是本地车。我去西贡的超市里买东西,凡是有牌子的看上去体面的产品很少中国出的,就看到恰恰香瓜子。中国作为越南的第一大贸易伙伴,普通越南人在日常生
活中几乎感受不到,我们赚的钱基本靠民工大军去修路,盖房子,或者帮越南搞搞电厂之类。这方面,还真是娱乐圈帮我们涨了不少脸,中国电视剧在越南是真受欢
迎。越南人夸我们,一般就是说我们效率高,工程进度快,当然,里面暗含萝卜快了不洗泥的意思。

芽庄的机场叫金兰机场,是我见过的最小的机场。出站口比一般县城的长途汽车站还简约,就一间平房,称之为候机办公室比较恰当。黑心的酒店有人接站,
但是居然要收费。不能惯他们这脾气,我毅然打了一辆出租车。他们这里也流行拼车,和我同车的是一对小夫妻,看他们长得很象同胞,我就跟他们搭讪,没想到是
越南人。芽庄的道路是新修的,路况比西贡要好,开了四十分钟到了酒店大堂。在前台check
in之后,要先坐10分钟快艇到一个岛上,然后再换乘10分钟电瓶车才能到达酒店。大概因为不是旺季,住客不多。今天剩下的时间基本就在酒店的海滩上闲
荡。

芽庄往南六十公里就是著名的金兰湾。这里一直是军港,二战的时候,就已经是日本进攻菲律宾的海军基地。六十年代美军投入巨资进行改建扩建,建成
了可停泊航空母舰的东南亚第一深水良港。后来苏联人又租借了25年,直到2002年才撤走。现在越南政府声称,不再租借给其它国家。实则把它作为一个筹
码,周旋于美,俄之间。金兰湾的旅游开发也已经在进行之中,金兰机场就是一个重要的项目,以后可能会和芽庄连成一个大海滨度假区。

一早就坐了横跨海峡的高空缆车去大陆观光。芽庄是个30万人的小城市,城区有一条10公里长的濒海主干道。干道一边是海滩,小餐饮店,一边是酒
店,政府机构。现在看上去,还处于刚起步的状态,不过喜来登,洲际等酒店都在同时施工,估计要不了几年,就会发展起来。如果和三亚的亚龙湾比起来,这里的
硬件设施有不小的差距,但也有优势,就是生活方便。既可以在高级酒店里高消费,也可以放心地在附近的街边小店享受平价服务。我八月份在亚龙湾住了几天,深
感出行不便。偌大个亚龙湾只有一个小超市,在百花谷里面,比一般的超市价钱都要高不少,一般的游客根本找不到。而说到餐饮,除了酒店里昂贵的餐厅,整个亚
龙湾就没有什么既平价又能保持一定水准的餐厅。百花谷里的餐厅基本上都是质次价高,经营惨淡。似乎亚龙湾政府管理部门的方针就是,剥夺游客在这里进行平价
消费的选择,让你只能无奈地在酒店里消费,这样能最大限度地保证酒店的利益。看似聪明,实则很笨拙。这两年三亚酒店的入住率已经呈下降的趋势,八月份我在
的时候亚龙湾的住客少之又少,虽然淡季是一个原因,但由于诚信度低带来的客户流失不能否认。我跟一个出租车司机说,你们这里太贵了,太不方便了,处处都想
狠宰游客一刀,造成了现在出租车大家不敢坐,海鲜大家不敢吃的恶果。一般人没点儿对敌斗争经验都不敢来。如果做个横向比较,从硬件来讲,普吉岛不比三亚
差,从物价来说,比三亚便宜,论诚信度,那里宰客的现象少,那三亚还有什么优势呢?如果讲到吃海鲜,吃水果,说心里话,三亚还不如北京,既不便宜,也没觉
得多新鲜。司机是个唐山人,他倒是不以为然的。信誉是最难再生的资源,以牺牲信誉来发展经济,总有一天,会象三鹿奶粉一样付出惨痛代价。我想硬件设施的建
设是容易的,但观念的改变是困难的。如果不真正从游客的角度出发做诚信服务,三亚的明天不会乐观。

来越南之前,一直以为越南的语言和汉语非常相似,也许是类似某种方言的性质。来了之后才知道根本不是那么回事。一般认为,越南语和柬埔寨的高棉
语属于南亚语系。而泰国语,老挝语和缅甸语和我们倒是同属于汉藏语系的。由于历史上的紧密联系,越南语中有很多词汇发音和汉语极为相似。比如男,女,背包
客,保卫祖国,社会主义等和普通话差不多,越南语的谢谢音同“感恩“,幸福,万事如意则和粤语发音基本一致。但是语序和汉语往往不同,比如定语后置。
“教育部”他们语序是部教育,“越南国家银行“他们说“银行国家越南”。越南的方言基本分为河内话为代表的北方标准普通话,以顺化为代表的中部方言,以西
贡为代表的南方话,但差异不大,互相能够听得懂。我问过西贡的市民,他们也认为河内普通话比较好听。文字方面,1945年越南革命成功后法国传教士发明的
罗马字正式成为越南语的国语字。以前曾用过的汉字(用于官方文书)和字喃(一种以中国“六书”为基础创造的方块字,一般由表意的部分和表音的部分构成,多
用于民间。阮攸的名作《金云翘传》既是用字喃写成。我怀疑徐冰的天书是不是受到过字喃的启发。)完全废弃了。用汉字写作的最后一部重要著作是胡志明写于
1942年的《狱中日记》。这种改良的好处是大大减少了文盲,但我觉得也有坏处,比如语言的独立性和文学性一定会受到影响。语言的动听与否我一直觉得是个
有意思的事情,越南语我觉得不好听。至于为什么不好听,如果能够从理论的高度加以总结一定是个有意思的事情。就像人相貌的美丑,我们可以总结出大眼睛高鼻
梁就比较好看,小眼睛塌鼻子就不好看。语言的美丑得从音乐性的角度来考虑。这或许可以派生出一个新的学科,语言美学。有一种说法是以元音结尾的语言较为好
听,以鼻音结尾的较为难听,不过我对此表示怀疑。比如中国的方言里,大连话,胶东话,南京话都是公认不太动听的。大家觉得难听的原因似乎主要是音调和咬
字。不过这项研究存在一个重大障碍,无论宣布哪里的方言难听,那里的居民想必都会抗议。

傍晚的芽庄,夕阳在海面上闪耀,傍晚的海滩是人民的乐园。芽庄的海滩没有被豪华酒店列强瓜分隔离,芽庄的海滩是为人民服务的。在胡志明伯伯慈祥目光
的注视下,普通市民在这里劈波斩浪,他们脸蛋儿胖嘟嘟的孩子戴着救生圈在笨拙地戏水,下了课的中学生在踢沙滩足球,这种快乐不是病态的快乐,这是庶民的胜
利,这是布尔什维主义的胜利。

芽庄的白天不懂夜的黑。芽庄的夜晚凉爽惬意,吹着海风吃点海鲜,喝点西贡红啤,带着微醺穿街走巷逛逛夜市,今宵有酒今宵醉。不过脚底发飘的时
候,逛店要谨慎。有一家卖木制品的小店,货物摆得太密,一不留神,刮倒了一个装筷子的木架。筷子噼呖啪啦全都掉到地上了,正一惊,身后传来女人的一声叹息
“My God”,我一看,有根筷子摔成两半了,这都什么质量啊,这筷子是木头的吗。赶忙俯身捡筷子,身后又是一声叹息“it’s
broken”,我感到店家就跟在我身后,她在等待我的反应。我心想,筷子掉地上都能摔两半,这纯粹是碰瓷儿啊。我们比越南早改革开放十年,这招儿我们
懂,我们的碰瓷儿早就碰出摊头店铺,碰向十字街头了。此时无声胜有声,捡完筷子,我头也不回地走出小店,走到门口,我回过头,礼貌地补充了一句
”sorry”。

海边不能多呆,尤其是象我这种不会游泳的人。一大早就充满期待地飞赴河内,期待的原因是我的西贡朋友觉得河内比西贡有意思。在机场,听说河内的
市区离机场较远,就在机场里的旅游接待处问了一下通往市区的交通,相信公家人可靠些。小姑娘可以帮我打车,说要60万盾(240元),我一听就不靠谱,我
泱泱大国的首都机场到市区才100元左右,就问她,有没有穿梭巴士,她昂然道,没有!出了机场大楼,看见左侧是等待的出租车,右侧是minibus。
Minibus跟我们原来的小公共完全一样,看样子也是私营的,小老板说3刀一位。我心说,这跟国营小姐的报价差的够远的,不过小公共又脏又挤,我就抱着
试一试的心理,去问了一下旁边的出租车,人家说16刀两人,立马成交。在越南的经验是,不要相信机场里的国营小姐,她们给你推荐的那种事先付款的出租车一
般都比自己到外面找要贵一倍左右,这条颠扑不破的定理也适用于西贡机场。越南人几乎所有的交易行为都需要你顽强的砍价精神,一听到说外国话的,开口都往多
了要,连路边店卖可乐的都这样。

河内机场到市区有三十公里,走的也不算高速公路,因为是双向四车道的,一道汽车,一道摩托车,还经常有行人横穿马路。近郊部分路边的民居盖得都
挺象样的,四五层小窄楼,五颜六色的,设计装饰比我们江浙农村的农家楼要洋气一些,比西贡的郊区要阔气一些。一路都是这样的风景,总觉得离市区还远。当汽
车不经意间停在酒店门口的时候,才知道,河内城乡差别小,市区和郊区一个样。

酒店坐落在河内西湖边上,推开窗子可以俯瞰湖景。河内的空气有点象北京,城市总是觉得有点灰蒙蒙的。放下行李,就直奔著名的三十六行街(old
quarter)。三十六行是一片迷宫一样的街区,街名都以hang
XX命名(棉行,铁行之类的,现在早已分得并不那么清)。这里的街道纵横交错,商铺密如蛛网,因为走向都不是正南正北,如果不带地图,转转就转晕了。如此
大面积的原生态商业街,我是第一次看到,其繁荣喧闹的程度比西贡有过之而无不及。房子都是百年左右的法式小楼,也有几幢中式旧宅混在其中。房屋的外墙大多
是黄色,全都被时间洗刷得褪了颜色,斑斑驳驳的。青苔的痕迹从潮湿的地面沿墙面慢慢向上爬行,越向上越浅淡。而树叶细碎的影子和着从墙头垂下来的发黑的藤
蔓也拥抱着投射在上面。纹路,凹凸,微妙变化的色彩,最后,墙上还涂满了花花绿绿的电话号码。后来我知道这些号码是钻孔或者疏通下水道的小广告。北京的街
头电话号码大多是办假证的,但涂得毫无技术含量,对簇新的城市建筑来说是一个响亮的嘲讽。而越南的小广告那种残破和肆无忌惮的气质,配合着剥落老旧的墙体
显得相得益彰。吴冠中一幅画上有题诗“墙上树影墙上藤,瞬间相见亦相亲”。不过他描绘的是徽州的粉墙黛瓦,那是东方人的明净,空灵。河内的墙没有那么古
老,但是更粗糙,更野蛮。特别是当太阳落山的时候,河内的黄墙好像发出光彩,把整个城市都染成黄色,树木,街道,人群。学艺术,爱古董的人都喜欢有质感的
东西,整个三十六行街区就是一件独一无二的手工时代作品。我想对这片城区的评价一定是截然对立的,爱它的和恨它的一定都旗鼓相当地拥有充足理由。想想北京
的老城区,再看看大踏步发展经济建设的越南:未来的二十年,三十六行街,你能睡个好觉吗?

下午去了河内文庙(Van
mieu)。河内毕竟离中国近,中式的庙宇,祠堂,古宅都远远多于西贡,汉字的匾额,对联都随处可见。现在的这座文庙建于嘉庆年代,作用跟北京国子监差不
多,是河内最早的中央学府,格局也跟国子监差不多,集贤门,辟雍,泮水,进士题名碑样样俱全,但是建筑的样式融合了本地的特点,所以看上去有点怪里怪气
的。在正殿里供奉着孔夫子的圣像,曾子,孟子,子思和颜回分列左右。有不少人在里面烧香磕头。文庙里的石碑很多,大多已经漶漫得厉害,所幸,还有工作人员
在认真地捶拓做最后的挽救。我在文庙的小店里买了用手工纸装订的有手拓木刻封面的毛边本子和手拓的小年画留作纪念。越南人对文庙很看重,国立河内大学早些
时候还在这里为成绩优异的学生举行过表彰典礼,我在杂志上看到获奖学生们穿着宽袍大袖的汉服兴高采烈地在这里合影。出门的时候,夕阳西下,一对情侣在文庙
里拍婚纱照,很多人都静静地看着他们,在心里祝福这对新人。

晚上在号称新商业设施比较发达的还剑湖南侧庄进街(trang
tien)漫步,这里有一家比较大型的百货商店,似乎是河内唯一的一家,比西贡的parkson, diamond
plaza都要逊色不少。从商业设施来讲,河内还处于中国的“倒儿爷”时代,几乎连超市都难得见到。一般的小商贩到批发市场批点东西,摆个小摊吆喝着就卖
起来,而市民也习惯了这种较为原始的商业形态。越南国内还没有形成大型的商业集团,国外的百货公司觉得时机还不成熟,也没有进驻。所以河内走来走去,除了
小摊还是小摊。在庄进街43号叫hanoihanoi!的饭馆吃了晚饭,这家饭馆一定要隆重推荐一下,不仅菜做得好,服务也热情周到。到一个陌生的地方,
其实选择饭馆很简单,要选那种人又多,而且要尽量都是本地人的,基本上既实惠且好吃。吃过晚饭,已是九点钟了,我沿着还剑湖(还剑湖极小,周长一公里左
右)东岸向北走。在我的左边,满街呼啸的摩托车狂流毫无退潮的打算,在河内的街道上,任何时候你都感觉象工体的球赛刚散场,万箭齐发,水泄不通。而我的右
侧是一个小广场,老年人摇着扇子在乘凉闲话,挑着扁担卖小点心的大嫂在殷勤揽客,而笑着叫着的成群孩子穿着旱冰鞋牵着衣服在玩接龙。广场中心威武的工农兵
石雕,把目光坚毅地投向远方。这让我想起1979年沈阳红旗广场的夏日夜晚,爸爸带着我在广场散步。我扬着脸,拿着快要化掉的小豆冰棍好奇地东张西望。高
大的毛主席塑像笼罩在白得发蓝的路灯光辉里,把他的巨手不容置疑地挥向南方。三十岁以上的人来到越南,都会勾起自己生命中某个阶段或某个时间点的回忆。这
回忆,模模糊糊来到眼前,要很慢很慢才会离开。

昨夜河内下了一场雨,早上拉开窗帘,西湖笼罩在雨后的雾气中。我坐上车去民俗博物馆,博物馆比较远,所以在车上能看到范围比较大的河内街市。出
了老城区之后的道路宽阔了一些,显然是改革开放的新成就,路边的房子倒和老城区别不大。这家博物馆是近几年新建的,门票10元一位,共有三层。里面用大量
的实物展示了越南各民族的风俗和历史。越南号称有54个民族,其实有十多个民族的人口都在一万以下。汉族人口有80多万,排在第六第七的样子。博物馆里的
参观者不多,主要是外国人和艺术院校的学生,学生们一人拿着一个夹子,坐在地上临摹少数民族的服装或器具。最上面一层,还特别搞了一个体验教室,可以在里
面学习竹器编织或是绘制陶器。这家博物馆无论是展品的丰富性,还是和观众的互动,都算是越南比较出色的一家博物馆,很值得一看。

出了民俗博物馆,又去找越南国家美术馆。出租车司机不懂英语,手里的越南文地图上又没有明确的标记,我只能让他开到大致的地方,自己找路。车行
不久,靠路边停下来,我正准备掏钱,突然感觉车被狠狠地撞了一下,然后就看到窗外一个摩托车骑手摔倒在路旁。摩托车追了尾,出租司机立即下车,和摩托车手
交涉起来。看上去摩托车手没有受伤,我不知道这应该算谁的责任,但从气势上看,显然出租司机占了上风,他表情严肃地把摩托车的车钥匙拔了下来。这一果断的
举动显示了他不怕打持久战的决心。我赶紧下车,付了车钱。看热闹的人迅速地被这个磁铁吸引过来,我则拿出地图,走到马路对面去找方向。当一个懂一点汉语的
老人家,给我大概指完了方向之后,马路对面的人还没有散去。我很快就找到了美术馆。美术馆非常漂亮,是一个由两栋四层楼的法式建筑围成的庭院。第一座楼里
是特展,有一个法国收藏家捐献的一些戈雅的作品,二楼则是越南的战争时期木刻。木刻的技法比较幼稚,人物的面部表情,肢体刻画都不那么到位,主题以对敌斗
争为主,与解放区的木刻很相似。不过我没有看到能达到延安时期古元和力群水平的作品。三楼是木版年画,跟中国的年画是一脉相承的,水平上则差距比较大,内
容既有祈福迎祥的,也有越南古典文学如《金云翘传》的插图。主楼是按照时间顺序,展示越南各个历史时期的美术作品。越南由于战乱不断,文物资源非常贫乏,
古代的绘画,瓷器存世极少,展出的大多是不易损坏的石雕,木雕。在这里也看到了越南刻得比较精美的木版线装书。法国殖民时期开始后,越南的美术就主要受法
国艺术的影响,很多油画作品看上去都有似曾相识的感觉。倒是越南统一之后的漆画创作有些突破。磨漆工艺本来就是越南传统艺术里面比较有特色的形式,加入西
方油画的现代观念和苏联中国的革命艺术的形式感之后,创造出了风格独特的作品。到了这里就知道,决不能以为满街的画廊里的那些作品就是越南艺术的真实水平。

离开美术馆之后,我想越南的天安门广场-巴亭广场还是应该去看一下,就叫了一个停在路边的出租车。司机是一个打扮很体面的年轻人,从远处小跑过来。
他不会说英语,我在地图上给他指了位置,五分钟之后,就到了广场边上。我估计一共走了一公里出头,我一看计价器,吓了一跳,68400盾(27元左右),
因为我之前已经打过很多次车,对河内的出租车行情已经很熟悉,20000多盾差不多。我明白,自己遇到宰人的黑车了。他指着计价器,意思是68400,掏
钱吧。我抗议道,不行,太贵了,我不是第一次做河内的出租车,你别骗我!当然他只听懂一个“no”。他以为我不明白要付多少钱,着急地指着计价器,一个劲
地说“six!six!“。我从口袋里掏出20000,递给他,说我只能给你这么多。他看了一眼钱,气愤地把我的手推开,接着又反复地说了几次
“six”。我知道他是成心要甩赖了,就告诉他“我要找警察”。他明白了我觉得他在骗我,显得很生气,把后车门的门锁锁上了,意思是不付这么多钱你就别下
车。估计他是怕广场附近真的有警察,就把车转到了旁边一条街的街角停在了路边。我心想,在需要斗争的时候我们中国人从来都是明知征途有艰险越是艰险越向前
的,你锁车门我就怕了你了?我的声音越来越大,俗话说,有理不在声高,其实声高经常能转化局势。他看到我坚决的态度,很不耐烦地摆摆手说
“five!five!”,我抱着黄金百战穿金甲,不破楼兰终不还的信念毫不松口,他的姿态又降低为“four!four!”,并很快萎缩成
“three!three!”我心里觉得,得饶人处且饶人吧,不过一摸口袋,没零钱,就把一张10万的钞票给了他,他接过钱,掏出一张1万的钞票想找给
我,我大喝一声,你想干什么!他嘴里嘟嘟囔囔地又掏了一个5万的,想就此结束。我被他激怒了,大声地呵斥他,不要欺骗外国人!他无奈只好又找了一张1万
的,摔到后座上。我揣好钱刚准备下车,听见他回过头对我说着什么,听不懂,但从语气上判断象是骂人的话。我觉得自己的血在变热并且在往额头上涌,这么个温
文尔雅的读书种子这辈子第一次大声地吼出了“fuck
you!”我想只有这句话才能让他理解我对他深切的祝福。他一下子愣住了。几秒钟寂静无声后我下了车,我没有立即离开,而是耐心地站在前车窗玻璃上看着
他,敲了敲车窗玻璃,跟他告别了一下“cheater!”。

从车上下来后,觉得越南的天空有些变色,本来就阴沉的天气又黯淡了百分之二十,再看到路边的那些出租车时警惕性都提高了一倍。我想人生来就不是
理智的,往往会被一些个案左右,而对整个事件产生误判。有一个骗子司机,你会倾向于认为所有的司机都可能是骗子。通过这件事,我再次明白了一些误读的成
因。比如中国出了一个毒奶粉,外国人会倾向于认为所有中国的产品都有可能有问题。事实上,个案不能说明整体。中国的其他产品受牵连很冤,但外国人的态度也
可以理解。一个成熟的人,就应该能在做过理性的思考之后得出一个冷静的结论。一个坏司机不能说明所有的司机都是坏的。就我在河内的体验来说,大部分的司机
还是诚实可信的。我们从小就在学辩证法,知道任何事物都是有两面性的不是非此即彼,但是真正会这么思考的人少之又少。后来我又想,也许下车时他在说的话,
不是在骂我?不过这个问题我不后悔,就算他没骂我,他所作的一切也已经配的上我给他的祝福了。

巴亭广场上胡志明的陵墓用从越南各地运来的黑色大理石砌成,庄重肃穆。几个穿着白色军装的威武士兵在守卫着入口。兴高采烈的游客在要求士兵摆出姿势
配合他们照相。胡志明在越南可以说无处不在,街道上挂着他的宣传画,文具店和百货商场里摆着他的半身像,画廊里陈列着描绘他和群众在一起的油画,每一个卖
外文书的地方都有英文版的胡志明传和中文版的《胡伯伯的日常生活》。越南人真心实意地热爱他们的胡伯伯,几乎是所有的人。1976年越南才实现南北统一,
那时他已经去世7年了。胡伯伯没有赶上越南的社会主义建设时期,这看起来对越南是个好事。因为领袖有幸失去了犯大错误的机会。毛主席受到诟病的一些决策,
胡志明都因此避免了。他的一生只剩下英雄的功业:赶走了法国人,美国人还有末代皇帝,他配得上越南人的尊重。当然,尊重的方式可以商榷。

天想去高朗街27号看看,1940年3月20日,汪精卫在这里遇刺,他的秘书曾仲鸣做了替死鬼。不知道高朗街的英文或越文名字是什么,在
google,baidu查了很久,只查到“高”的越南字是“cao”,“朗”则不是很明确,又到trang
tien的书店里去查汉越辞典,“朗”的越南字有好几种,“trang”,“sang”等,无论哪一种写法,在河内的地图上都找不到。似乎现在河内已经没
有这个街名了,也许是已经改成别的什么街了。

吃过午饭后,没有任何目标了,就在二征夫人街附近信步闲逛。附近的几个街区聚集着很多的名胜,我又看到了建筑精美的大剧院(opera
theatre),气势宏伟的约瑟夫大教堂(Joseph’s
Church)。路过越南美术学院的时候,因为好奇进去看了一下。校园跟北京的中学差不多大,学校的小展厅里正好有一个法国人办的摄影史展览,匆匆浏览了
一下,就继续前行。又到越南图书进出口公司里翻了翻越南出版的外文书。越南的对外宣传做得不够好,外文书出版得很少,只有很少的几种介绍越南艺术的画册,
再就是各种关于胡志明的书,印刷质量也称不上精美。我翻了翻英文版的黎笋纪念画册,想看看他们对79年中越边境战争是如何描述的。很意外,几乎没有任何描
述,只提了简单的一句话,说1979年面临着北部边境和西南部(柬埔寨)边境的两处武装冲突,连中国的名字都没提。我在越南这些天翻看的所有外文书籍,都
没有提过这件事情。第一种解释是越南这个民族是偏向于宽容的,他们对经历过的所有战争和伤痛都没有太多的抱怨。他们只是肯定自己的人民和领袖顽强的抗争。
他们也不打算时刻铭记战争的仇恨,对于国家之间的关系,他们的选择是尽量往前看而不是沉湎在回忆中。当然我们也可以做另一种解释,就是越南人经历战争的苦
难太多,中越边境的冲突在他们看来只能算小打小闹,不值一提。又或者他们过于现实,对于历史,需要提及的时候就去提及,该忘记的时候也能轻松从记忆里抹
去。

这是一个真正闲适的下午。二征夫人街是河内的电器街,我走过一家又一家摆满冰箱,平板电视,数码相机的街边小店。由于没有大商场,河内连电器也
是这种小规模的经营。一家小店一个月能卖十台八台电视就能维持一个不错的生活了。路边经常可以看到几个当地人一人一个浅蓝色的塑料小板凳围坐一圈,中间的
一个小板凳上放着一把简陋的锡制或陶瓷咖啡壶,几个玻璃杯,大家边喝边聊天。也有很多年纪稍微大一点的人,聚在一起下着象棋,似乎街上嘈杂的声响一点也影
响不了他们的兴致。也有让人生厌的人,就是那些站在路边揽客的三轮车夫。看到你走近了,一惊一乍地大声叫你,并且挡在你前进的路上,还伸出手拉你。这有点
象前些年在中关村卖盗版光盘的小贩。好在已经来了很多天,对这些都已经习惯了。

走累的时候就在路边找个干净的咖啡馆坐下喝喝水,歇歇脚。今天的空气干爽透明,河内的植物翠绿茂盛,天空湛蓝而高远,而我的越南之行也即将结束
了。我想中国人是很容易对越南产生亲近感的。因为越南人正在经历的,往往也是我们正在经历的或者曾经经历过的。从喧闹的街市到肃穆的广场,从餐桌上的饮食
到节庆的习俗,从精明的商贩到光辉的政治领袖,从性格上的含蓄内敛到逐利时的不择手段,我们是如此的相似,表现形式上却又如此的不同。对于旅游者来说,越
南的残破是富于质感的怀旧情调,而这样的残破,对本地居民的现实生活却是一种痛苦折磨。我想每个在越南旅行的人都遭遇过骗子或贪婪的奸商,这些人会使我们
对这个民族产生怀疑,但我们遇到的更多普通越南人告诉我们,这个民族是热情,善良,好客的。从文化传统和种族渊源上看,否定他们,就等于否认了我们自己。
越南人和我们一样处于从旧秩序到新秩序的转型期,也许比我们稍稍走得慢一步,但对改变现状,对财富和尊严的渴望和我们并无二致。在新旧秩序的中间地带,在
对传统觉得不耐烦,对新生活又有点茫然的心态之下,声音有点嘈杂,天空有些灰暗,又有什么不可原谅的呢?

傍晚的时候,坐在西湖边,身后是西湖大片的水面躺倒在城市边缘,眼前是街道上纷繁杂乱的市井百态。一对对情侣把摩托车停靠在湖边,两个人就坐在车上窃窃私语。在这个告别的时刻,我会再次想起《三轮车夫》里那首诗:

我出生时,暗自呜咽

蓝天,大地

溪水黝黑

长年累月,我逐渐成长

没人对我稍加垂顾

没名字的人

没有名字的是河流

没有颜色的是鲜花

芳香扑鼻,万籁无声

河流,过客

在那三轮车的生涯里

度过年年月月

我亏欠祖先的恩德,难以忘怀

我举目踟蹰,能否穿州过省

重返家乡

색의 세계란…

런던 코탈드 미술관 기념품 가게에서 만난 자석들…
그림과 색에 대해서라면 둘째가라면 서러울 이들이
가장 사랑한 색과 한마디..

색깔만 봐도 그들이, 그림이 떠오르니
정말 대단한 사람들임에는 틀림없다..


05년 10월/런던

Painting is easy when you don’t know how but very difficult  when you do – Degas

When I haven’t any BLUE I use RED – Picasso

I’ve been forty years discovering that the queen of all colours is BLACK – Renoir

There is no model, only colour – Cezanne

How lovely YELLOW is! It stands for the sun – Vincent

Colour is a matter of taste and sensitivity – Manet

Colour is my day-long obsession. joy and torment – Monet

You are not alive unless you are living – Modigliani

A certain BLUE enters your soul. A certain RED has an effect
on your blood pressure – Matisse

기념품 가게에서 볼 수 있는 흔한 자석이지만 그들의 서명 하나만으로
마치 그들 작품이 지니는 아우라를 느끼게 한다면 너무 과장일까?
친필 서명 하나가 지니는 힘!

종종 식당에 가면 마치 부적처럼 한 쪽 벽면을 가득 채운 연예인들의 서명을 볼 수 있다.
그들이 맛을 평가하는 훌륭한 능력을 지닌 것도 아니고,
식당의 공신력에 절대적인 영향을 주는 것도 아니지만
대부분의 사람들은 자신도 모르게 이를 공인된 무엇인가로 쉽게 착각하게 된다.

그 어떤 절대적인 권위를 얻는 것도
승인을 받는 것도 아니지만
그 사람을 만났음을 표현할 수 있는 유일한 증거를 얻기 위해
우린 배우의, 작가의, 뮤지션의 서명을 받기 위해
오늘도 긴 줄을 선 채 기다리는지도 모르겠다.

대량 복제된 상품에 불과하다는 걸 알고 있지만
이걸 사고 싶게 만드는 불가사의한 힘~
그게 문화의 힘인가? 아님 단순한 소유욕의 자극인가?

ps. 전부 다 사고 싶었지만 생각보다 만만치 않은 가격..
     딱 하나 사왔답니다…

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